Resultat aus der TOCH-Massnahme für die Roadmap Elektromobilität 2025 vom Bundesamt für Energie (BFE).

Aktuell stehen wir vor einer grösseren Energie- und Mobilitätswende sowie den damit verbundenen Veränderungen und Herausforderungen an die Energiesysteme der Zukunft.


Windturbinen produzieren nur Strom, wenn der Wind weht, und Solarzellen arbeiten nur tagsüber und produzieren im Sommer mehr als im Winter. Im Gegensatz dazu erreicht die Stromnachfrage morgens und abends, wenn die Menschen von der Arbeit zurückkommen, und vor allem im Winter für das Heizen jeweils Spitzenwerte. Dies führt dazu, dass Energieüberschüsse oder auch Energieengpässe ausgeglichen werden müssen. Zusätzlich nimmt der Anteil vom BEV (Battery Electric Vehicles) immer mehr zu. Anstatt grosse stationäre Batterien für die Unterstützung des Stromnetzes zu installieren, sollten die Batterien der Elektrofahrzeuge genutzt werden.

In der TOCH-Massnahme aus der Roadmap Elektromobilität 2025 von der energieschweiz „Bundesamt für Energie (BFE)“ wurde das Konzept „Stakeholder Analyse für Vehicle to Grid (V2G)“ erarbeitet, welches die Bedürfnisse, Grundvoraussetzungen, Risiken und Chancen der verschiedenen Stakeholdern im Bereich einer V2G-Lösung dokumentiert.
Im angefügten Dokument stellt die Arbeitsgruppe dieses Konzept, interessierten Lesern*innen, gerne zur Verfügung.

Für Fragen steht der Arbeitsgruppenleiter Fritz Kleiner gerne zur Verfügung f.kleiner@teslaowners.ch

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